众所周知，圆柱滚子轴承属于滚动轴承中的一种，是现代化机械中广泛运用的部件之一，它是依靠主要元件之间的滚动接触来支撑转动零件的，具有启动所需力矩小、旋转精度高、选用方便等优点，但是在使用中难免会出现各种各样的故障，那么大家知道圆柱滚子轴承常见故障有哪些吗？下面就跟小编一起来了解一下吧。
一、机械损伤
一般情况下，圆柱滚子轴承机械损伤是指轴瓦的合金外表出现不同水平的沟痕。严重时在接触外表发生金属剥离以及出现大面积的杂乱划伤，接触面损伤与烧蚀现象同时存在造成轴承机械损伤的主要原因是圆柱滚子轴承外表难以形成油膜或油膜被严重破坏。
二、轴承穴蚀
1、外表层发生塑性变形和冷作硬化，圆柱滚子轴承在气缸压力冲击载荷反复作用下，局部会丧失变形能力，逐步形成纹并不断扩展，然后随着磨屑的脱落，受载外表层形成穴。
2、一般轴瓦发生穴蚀时，先出现凹坑，然后这种凹坑逐步扩大并引起合金层界面的开裂，裂纹沿着界面的平行方向扩展，直到剥落为止。
3、滑动轴承穴蚀的主要原因是由于油槽和油孔等结构要素的横断面突然改变引起油流强烈紊乱，油流紊乱的真空区形成气泡，随后由于压力升高，气泡溃灭而产生穴蚀。穴蚀一般发生在轴承的高载区，如曲轴主轴承的下轴瓦上。
三、疲劳点蚀
1、圆柱滚子轴承疲劳点蚀是指由于发动机超负荷工作，使得圆柱滚子轴承工作过热及轴承间隙过大，造成轴承中部疲劳损伤、疲劳点蚀或者疲劳脱落。
2、这种损伤大多是因为超载、轴承间隙过大，或者润滑油不清洁、内中混有异物所致。
3、因此，使用时应该注意防止圆柱滚子轴承超载工作不要以过低或过高的转速运转；怠速时要将发动机调整到稳定状态；确保正常的轴承间隙，防止发动机转速过高或过低；检查、调整冷却系统的工作情况，确保发动机的工作温度适宜。
四、轴承合金腐蚀
1、轴承合金腐蚀一般是区为润滑油不纯，润滑油中所含的化学杂质可能会使轴承合金氧化而生成酸性物质，从而引起轴承合金局部脱落，形成无规则的微小裂孔或小凹坑。
2、轴承合金腐蚀的主要原因是润滑油选用不当、选用的圆柱滚子轴承耐腐蚀性差、或者发动机工作不当、温度过高等等。
五、轴承烧熔
润滑缺乏、冷却不良的情况下，会形成局部高温，轴颈和轴承摩擦副之间有微小的凸起金属面直接接触，从而使轴承合金发黑或局部烧熔。此故障常为轴颈与轴承配合过紧所致；润滑油压力缺乏也容易使轴承烧毁。
以上就是小编为大家讲解的关于圆柱滚子轴承常见故障及原因分析的全部内容，希望大家看过之后会有所帮助，综上所述，常导致轴承故障的原因就是润滑剂不足、牌号不合适、异物侵入等，也有可能是以上各种原因综合引起的，龙马轴承生产与销售大型、特大型、替代进口轴承以及非标准特殊结构轴承，给您不一样的服务，如有需要，欢迎致电咨询。
